斯巴达克黑潮BI-600主板 Core i7助推器

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从外观上看，该主板引人注目的首先是它的北桥采用了类似“过山车”外形的立式散热器。散热器采用立式环型设计主要有两个好处：1.可以减小散热器所占面积，同时散热器的有效散热面积不受影响；2.可以尽量利用侧吹式散热器的风道。现在侧吹式散热器为了避免与主板元器件相碰，风扇一般都设计得比较高，因此风道也相应提高，所以普通的矩形或圆形北桥散热器对处理器散热器的风道无法有效利用。而立式散热器由于具备一定的高度，因此可以借助CPU风力迅速带走热量。

其次主板给人印象深刻的是，它拥有四根PCI-E x16插槽，理论上可以组建4路CrossFireX，不过其中两根PCI-E插槽距离过近，因此如用户使用像Radeon HD 4870之类的双槽显卡，则只能在该主板上组建三路CrossFireX。

漂亮的过山车外形散热器

用料上，该主板全部采用日本富士通固态电容，处理器供电部分采用6相供电设计。同时主板为处理器Uncore部分、内存、北桥分别采用了2相、2相、1相的独立供电设计。功能上，除了提供常见的8声道音频芯片、该主板还配备了两颗千兆网络芯片，并提供两个eSATA2接口。

主板为用户提供了丰富的软件

在实际测试中，我们发现该主板对内存的兼容性有些问题，无法使用博帝毒蛇DDR3三通道内存套装。而换为普通的金泰克DDR3 1333内存后，主板就可以正常工作。我们认为这很可能是产品初期BIOS尚不完善造成的。

性能测试上，在Intel Core i7 920处理器、Radeon HD 4870、6GB三通道DDR3 1333内存的配合下，主板发挥出了比较强悍的性能，3DMark Vantage Performance测试成绩突破了10000分大关。超频方面，该主板表现一般，处理器无法在166MHz外频下正常启动。不过对于大部分普通用户来说，利用Core i7内置的Turbo Mode自动加速功能，该主板还是能带给用户一些超频的乐趣。如上面的测试表格所示，在打开Turbo Mode功能后，该主板可以让Intel Core i7 920处理器稳定工作在133MHz×21=2.79GHz，其测试成绩得到小幅提升。

性价比高，功能齐全。
受早期BIOS设计影响，对部分内存可能不兼容。

测试手记：通过测试我们认为，尽管该主板无法像高端X58主板那样带来强悍的超频能力，但凭借极高的性价比、丰富的功能，我们认为它非常值得想拥有“爱妻”的普通消费者选用。